Що буде, якщо випередити тренд ринку і спробувати задати свій власний? Ймовірно, щось із цього:
- втрата вкладених у маркетинг коштів;
- втрата лояльності клієнтів до бренду;
- втрата грошей на нереалізованому виробництві.
А може й усе одразу. Адже шансів на успіх у такому разі менше, ніж на провал. Це з’ясували “Ford”, випустивши 1958 року модель “Edsel”.
Ціна уроку: 250 мільйонів доларів збитків. І це в доларах 50-х років – сьогодні мільярди.
“Ford Edsel” був машиною майбутнього. Відрізнявся інноваційними функціями: сигнальні лампи для низького рівня масла, лампочки перегріву. Навіть були ремені безпеки та задні двері з блоком “пупсика” для дітей.
Ремені безпеки, до речі, в ті роки були опцією, а не обов’язковим атрибутом. Проте, модель обізвали потворною. Функціонал назвали завищеним. Автомобіль “знищили”.
Продажів не було. Гроші на маркетинг не повернулися. За тисячі випущених моделей теж. Від нереалізованих автомобілів компанія намагалася позбутися за безцінь.
На щастя для “Ford”, наступним продуктом був знаменитий Мустанг. Його успіх перекрив втрати на “Edsel”, а справи компанії в 60-х налагодилися.
Проте засвоєний півстоліття тому урок не втрачає актуальності. Будьте обережні з продуктом, який ви хочете просувати. Якщо він занадто хороший для наших років, вичікуйте. Не поспішайте. В іншому разі витрати кануть у лету, як колись позбулися грошей і “Ford”.
