Авто для бізнесу

Авто для бізнесу

Які машини користуються найбільшим попитом у підприємців? Яке авто для бізнесу найчастіше вибирають наші співвітчизники? Як тільки машина перетворюється з видаткової статті в дохідну, її вже можна сміливо називати комерційним автомобілем. Тому успішне транспортування бабусиного комоду під час останнього переїзду, коли деякі члени сім’ї знайшли істотну різницю між пиломатеріалом і реліквією, ще не означає, що седан перетворився в сідельний тягач. Кожне авто служить своїм цілям.

Зміст статті:

  1. Повний вперед;
  2. У легкій вазі;
  3. Важка артилерія.

Повний вперед

В останні роки попит на комерційні авто стрімко зростає. У 2016 році обсяг продажів нових машин збільшився на 68%, в 2017-му – ще на 38%. Особливо порадував сегмент вантажівок. Тут продажі майже подвоїлися. У 2017 році було продано 3844 машини, що стало сенсацією, адже за обсягом проданих вантажівок повною масою понад 3,5 т ринок майже повернувся в докризовий 2013 рік, що свідчить про подальше відновлення економіки і, як наслідок, зростаючий попит на комерційні авто.

Можливо, успіхи автодилерів були б ще помітніше, якби не наплив сірого імпорту і авто на номерах з європейської реєстрацією. На вулицях міст можна помітити навіть бетономішалки з європейською реєстрацією. З високою часткою ймовірності цей негативний фактор буде мати значний вплив на ринок комерційних авто і в нинішньому році.

В цілому ж лідери продажів в 2017 році, за даними асоціації автовиробників України «Укравтопром», залишилися без змін. Першу сходинку займають машини марки Renault, другу – Fiat, а ось третя позиція дісталася Ford. Обсяг продажів машин цієї марки злетів в 2017-м відразу на 86%. У підсумку російський ГАЗ перемістився на четверте місце. Причому, незважаючи на санкції та обмеження, автомобілів цієї марки було продано на 5% більше, ніж в 2016 м. Очевидно, низька ціна – кращий спосіб стимулювати попит на техніку, незважаючи на невисоку якість і військовий конфлікт. Замикає п’ятірку лідерів з продажу – Volkswagen. У минулому році реалізація автомобілів цієї марки зросла на 27%.

У легкій вазі

Найбільший попит на комерційні авто формують приватні особи і підприємці. Сегмент авто повною масою до 3,5 т – наймасовіший. Невеликі автомобілі, що дозволяють перевозити дрібні вантажі по завантажених міських вулицях і вузьким дворам, користуються великою популярністю не тільки у невеликих компаній, які вирішують свої логістичні завдання, а й у пересічних споживачів, зацікавлених в практичних і недорогих сімейних авто.

Вантажопідйомність таких автомобілів не перевищує 700-800 кг. Їх вартість знаходиться в межах $ 10 тис. На цьому переваги машин подібного класу закінчуються.

Другий за популярністю сегмент авто для бізнесу – суцільнометалеві фургони, що дозволяють перевозити вже більш габаритні вантажі. І тут вже який рік лідерство утримують росіяни.

Переваги авто марки ГАЗ криються виключно в ціновій політиці. Найдешевший фургон обійдеться в 427 тис. грн. ($ 15,2 тис.). Тоді як найближчі конкуренти майже вдвічі дорожче, хоча і пропонують авто з кращими характеристиками, включаючи вантажопідйомність. Можливо, з цієї причини авто російського виробництва втратили свою третю позицію і показали вкрай незначне зростання продажів на відміну від конкурентів.

Авто для бізнесу

У сегменті авто, що дозволяють перевозити вантажі до 3-5 т, позиції ГАЗ вже не такі сильні. Автомобіль вантажопідйомністю 4,5 т російської збірки обійдеться приблизно в $ 30 тис. Тоді як такий же цінової політики дотримуються багато провідні європейські виробники.

Авто для бізнесу
Авто для бізнесу

Авто для бізнесу: Важка артилерія

Серед вантажівок повною масою понад 3,5 т в трійці лідерів з продажу автомобілі марок МАЗ, MAN і Ford. Вантажівки Scania несподівано виявилися на четвертій позиції.

Як і раніше, найбільшим попитом користуються тягачі, на частку яких припадає приблизно третина продажів. Другі за популярністю – самоскиди.

Все більше українських вітчизняних компаній виходить на європейські ринки збуту, що призводить до істотного зростання вантажоперевезень в країни ЄС.

Хорошу підтримку виробникам вантажівок надали будівництво та аграрний сектор. Це два сегмента економіки, які показали найбільш динамічний ріст у 2017 році, що призвело до зростання попиту на самоскиди і спецтехніку. Власне, завдяки цим факторам МАЗ зміг зберегти лідируюче положення в сегменті вантажівок. Якщо будуть продовжені ініціативи уряду щодо поліпшення транспортної інфраструктури, то відмінні перспективи з’являться і для комунальної техніки.

Збереження високих темпів продажів прогнозується і в цьому році. Прискорення економічного зростання підштовхне попит на авто для бізнесу. Тож не дивно, що конкуренція в цьому сегменті стрімко зростає. У минулому році на ринок вийшло відразу чотири китайських виробника. І хоча їх продажі поки сміховинні, проте, агресивна цінова політика може стати хорошою конкурентною перевагою, як у російських виробників.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.

Rating
( No ratings yet )
Like this post? Please share to your friends:
Роби Бізнес, Укр
Залишити відповідь

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Повідомити про помилку

Текст, який буде надіслано нашим редакторам: